另類都會車大集合

所謂的小車、迷你車或是台灣俗稱的入門車，定義越來越模糊了﹗Honda City 1.5上市，以有氣勢的外表，精緻而寬廣的內部空間，讓消費者體驗過去豐田Tercel以小車向中型房車靠攏的概念，將入門車的等級向上提昇。

由於台灣獨特的環境，導致國產小車一直是全球車界的異類。一般而言，台灣消費者不喜歡掀背車，即使是迷你車，他們也認為至少長相必須跟房車一樣，四門車賣的比三門車好。而消費者對於車室空間以及配備的要求，也越來越挑剔﹔原本在車界中一向以另類、個人化作為訴求的城市小車，到了台灣，變成只有房車的﹁縮小版﹂，才能成為常勝軍﹗　

其實以新概念界定小車，在國外也是一股風潮。追本溯源，五０年代時，城市道路越來越壅塞，而一般人對汽車的需求也逐漸明顯﹔因此廠商推出更小、而且更便宜的車輛，諸如著名的Fiat 500、Mini等。發揮﹁都會車﹂的概念，日本人可說相當成功：讓車變的更好開、更貼心，如同在日常生活中隨手可用的產品。在歐洲，金龜車的重新塑造，以及朋馳與Swatch合作的Smart，都意圖讓城市小車在原有的基礎上拓展空間。除此之外，以﹁另類﹂為訴求，其實還可以發現許多有趣的產品，也是小車與眾不同的面向﹗你覺得裕隆Verita可愛嗎﹖以下還有更另類的小車﹗　　

Hello Kitty

別懷疑，這就是卡通明星Kitty貓﹁背書﹂的小車，車上還鑲嵌著Hello Kitty的倩影﹗

原本在日本，Hello Kitty一直被定位為小學生或小女孩的偶像，而且青春偶像華原朋美、帕妃二人組、小泉今日子都公開宣稱自己的最愛就是Hello Kitty﹔在一片熱門情勢下，雖然在生活用品以及個人飾品方面，業績不斷成長，但是消費客層依然不變。廠商一直打算拓展年齡層，去年在銀座開設旗艦店，竟然一開幕就大受歡迎，而Hello Kitty的產品，也從此延伸到家電、通訊器材，甚至機車、汽車方面。

今年年初已經上市的Hello Kitty車，是由日本大發(Daihatsu)車廠以Mira車系為基礎推出的。大發採限量發行策略，預計每月僅生產三百輛，結果消息發佈後引發搶購，車主已經預約到今年年中的產量了。此車的售價為由日幣79萬到177萬圓，其中的主力車種，定價87萬(約台幣31萬元)，車名就是取日文Hello Kitty的諧音。　　　　

Mini　強力版　

你覺得Mini應該屬於小鋼砲的行列嗎﹖如果你對這輛外型古典的小車有著小疑慮，我們要提醒你，在具備悠久歷史的﹁蒙地卡羅拉力賽(Monte Carlo Rally)﹂當中，Mini車系的Mini-Cooper，曾經在四年中獲得三次冠軍﹗

被BMW車廠併購之後的英國Rover汽車，在Mini出世過三十年後，推出Mini的強力版ACV(Anniversary Concept Vehicle) 30。此車的低風阻線條未來感十足，但外型仍一眼就可看出為Mini的子孫。這輛車引擎取自路華最暢銷的雙座跑車MGF，1800C.C.，底盤則和MGF一樣以鋼管結構包覆四周，提供完善保護。而1959年Mini使其成為日後汽車設計典範的創舉----前置引擎、前輪驅動，在ACV 30上，被改成了後置引擎、後輪傳動﹗

不管原廠如何解釋，堅持後輪驅動的BMW，想藉由此車展現對新一代Mini的觀點，以及如何成功的影響路華汽車設計理念，簡直是路人皆知。原廠也很詭異的，讓這輛車在蒙地卡羅著名的狹窄、有隧道的賽車場馳騁後，隨即消失在全球車迷的眼前。　
　
移動的﹁Love Hotel﹂

當本田的S-MX在英國上市時，英國人簡直高興的口水都流出來了：因為披頭四曾經唱道，﹁Why dont　we do it in the road（我們怎不就在路上作呢)﹖﹂，這輛車就是答案﹗

這輛﹁愛的小車﹂，前後座可以全部打平，容納兩個人舒服的翻滾。日本人在廣告上說，﹁愛，就是你們躺在一起的時刻﹗﹂。由有甚之，在凹陷的置物箱內，除了足夠放置兩盒面紙外，還有可以放保險套的秘密間隔。車床族假如遇到有人窺視或罰單威脅，S-MX還提供了130匹的馬力，讓你可以迅速逃之夭夭，尋找下一個最佳地點﹗

（98/02/19）