令人厭惡的道路駕駛行為

春節期間，就算一般平日不常開車的人，也可能應用自己不甚有信心的駕駛技術，硬著頭皮上路。大過年的，大家當然都希望輕鬆愉快出門，平平安安回家-----因此，我們要在這裡提醒您，基礎駕駛安全的技巧，就算是老手也有可能疏忽﹔在三陽工業基礎駕訓班的課程內容，甚至讓許多自詡專業的車手感到驚訝----原來這些小動作是如此容易被忽略﹗

在道路駕駛時，忽略基礎安全駕駛的狀況，還導致許多令人厭惡的駕駛行為。換言之，只要略加注意，你就可以擺脫白癡駕駛的封號，也不會在春節擁擠的道路上造成危險。------以下的步數，提前開開車練習吧。

一、在塞車的道路上拋錨，再多的喇叭聲也不能讓車移動半步.......　　　　　

BEST KNOW：行車前的日常基本車輛檢查項目，請按照以下順序檢查，才不易有漏失情況。一、煞車。二、輪胎。三、電瓶。四、引擎。五、車燈以及方向燈類。六、擋風玻璃以及雨刷。七、行駛時可判斷出的異常現象。

不要以為意外狀況不會降臨到你身上。所以春節前的車檢要盡早進行，現在就是避免保養廠塞車的好時機。道路救援卡包括全鋒以及 車之友等，可備不時之需。　

二、開車開的東搖西晃，好像永遠握不穩方向盤......，還有人在上快速道路時才想起安全帶沒繫上，隨即表演單手駕車神技......

BEST KNOW：駕駛的位置，重點在於在各種情況下都容易操作，視野佳(駕駛時90%的資訊皆由眼睛獲得)，不容易累。正確的進入駕駛座位，方法如下，請依順序操作。一、屁股坐滿整個座椅，最好不要有空隙。(就是叫你不要躺著開車的意思﹗)。二、腳掌輕放踏板上，膝蓋略微彎曲。三、椅背稍向後傾，背部貼著椅背。四、雙手握住方向盤，手肘稍微彎曲。

提醒駕駛者一上車就繫上安全帶，以免發生上述的危險駕駛行為。繫安全帶時，檢查安全帶是否貼在肩部以及下腹部上(有人為了舒服，還把安全帶掛在肩膀外側-----天啊﹗這樣安全帶有作用嗎﹖)，確定安全帶不會太緊或太鬆。根據本田所提供的數據，使用安全帶，在事故時的死亡率可以減少九分之一。　　

三、停在路邊，將駕駛座車門突然向外打開，謀殺隨後而來的機車騎士﹗　　

BEST KNOW：人命關天，這種行為相當可惡，卻還是有許多自以為式的汽車駕駛人不肯稍加注意。左側下車的方法如下：一、放開安全帶，小心被它打到。二、確認四周安全，尤其是後方來車。三、拉起門把，確定安全後開門，重點是手不離開車門(可以隨時反應)，門先開十公分後確認後，再繼續開啟。四。出車門，動作要迅速，手不離開車門。五、關車門，關到剩十公分時，稍用力將其關緊。注意勿將車門半關。上車的方法就是如上反向操作。

利用後照鏡觀察後方，還是會有死角，不說大家都知道。但是要如何將後視鏡調到正確的位置呢﹖答案是將後視鏡上下分兩半，道路的平面盡頭應該在正中間﹔調整車尾的部分出現在橫向的四分之一或三分之一間。　

四、在山路上一路下滑，好像就要撞到前車，還一直緊急煞車，讓尾隨其後的車輛也捏一把冷汗﹗

BEST KNOW：不用搭配﹁手自排系統﹂，你的自排車也可以用手動降檔，把檔位D打到2或3檔，引擎煞車就會發會作用。

五、轉彎時總是會切到內側，讓與你並肩的車輛頭痛不已......

BEST KNOW：　首先要檢討的是自己是否有習慣的操作方向盤方式，因為每一種方式都有優缺點﹔有些方式容易造成單手操控，必須注意。交叉式就是將左右手交叉操控轉彎，優點在於轉向量大，操作容易﹔但是無法做較細微調整，容易單手掌握。內掛式是有一手反向握住方向盤，優點在於操作速度快，但是容易出現錯誤操作。輸送式優點在於小幅度修正容易，但是操作速度，無法應付大角度。

許多人在轉彎出現問題，因為無法將車輛的速度與轉向保持。轉彎時要先放慢速度，所謂SLOW IN、FAST OUT，車頭回正朝向直線後，即可加速。轉彎時，要注意方向盤操作，順應轉彎半徑，不要硬切到內側。一直搞不清楚的駕駛人，下次可以玩玩小朋友的火柴盒小汽車，觀察前後輪的不同行進軌跡。

六、在道路交會時，大家都順序排隊向前，有人突然從外側切過來插隊......

BEST KNOW：根據道路交通管理處罰條例，在車輛交會時爭道行駛如違反道路交通規則，可處新台幣六百元以上一千八百元以下罰鍰。

假如你真的搞不清楚交叉路，建議春節出遊時帶著地圖，提前了解狀況。　

以上的一切，其實都無法改變某些駕駛的的行路道德感，他們爭先恐後，不禮讓行人﹔想一想，一輩子開車上路都得讓人咒罵，其實還挺可悲的﹗